Što jeV-stezaljka od titana?

U preinakama ispušnog sustava, većina entuzijasta preinaka daje prednost leguri titana zbog svoje male težine, velike čvrstoće, otpornosti na visoke temperature i izvrsne otpornosti na koroziju. Ove karakteristike su važne za igrače koji traže visoke performanse i ekstremno smanjenje težine. Većina uobičajenih kompleta prirubnica V-stezaljki na tržištu izrađeni su od nehrđajućeg čelika 304, koji također ima dobru otpornost na koroziju i snagu. Potpuni komplet obično uključuje V-stezaljku i mušku i žensku spojnu prirubnicu, koja ima prednost brze ugradnje i rastavljanja i dobrog brtvljenja, trenutno sve više i više igrača u modifikacijama automobila bira leguru titana umjesto nehrđajućeg čelika, tvornica TIHRJ nudi ispuh od legure titana i ispuh od nehrđajućeg čelika za svakoga po izboru.

Kako instalirati V-stezaljke ispuha od titana?

Prvo provjerite je li V-komplet koji imate u ruci kompletan, V-stezaljka, cijev s "muškim" suženim rubom i cijev sa "ženskim" suženim rubom. Očistite ih sve, posebno konusne spojeve dviju prirubnica, kako biste osigurali da nema prašine, ulja ili starih ostataka brtvila, čak i najmanji krhotine mogu uzrokovati curenje zraka.

Koraci instalacije:

1. Nježno i točno rukama poravnajte prirubnicu muške prirubnice, a zatim je pažljivo umetnite. Ako ustanovite da nije poravnat ili da ga je teško postaviti, izvadite ga da vidite ima li neravnina ili neusklađenosti. Legura titana ima visoku tvrdoću, ali je relativno "krhka", a prisilna ugradnja može uzrokovati ogrebotine ili čak pucanje.

2. Stavite stezaljku u obliku slova V u utor za kartice dviju prirubnica s jedne strane, a zatim je polako zatvorite tako da dvije polovice stezaljke budu čvrsto poravnate. Zategnite odgovarajuće vijke i matice (još bolje ako su titanijski vijci, kako biste izbjegli nagrizanje različitih metala do smrti), a evo i važne radnje: nanesite malo posebne paste protiv-nagrizanja na navoje vijaka. Budući da je legura titana sklona "Gavani koroziji" s drugim metalima na visokim temperaturama, bit će ju lakše rastaviti nakon primjene ovoga.

3. Samo zavrnite maticu rukom dok ne postane teško, i nemojte prvo stavljati alat. Zgrabite odgovarajući ključ (obično vi-ključ ili nasadni ključ) i počnite polako i ravnomjerno zatezati matice. Suština ovog procesa je „naizmjenično, postupno“. Na primjer, prvo zavrnite pola kruga na lijevoj strani, a zatim pola kruga na desnoj strani kako bi se stezaljke ravnomjerno zatvorile. Vaša bi ruka trebala osjetiti povratnu silu vijka sve dok ne osjetite da je stezaljka u potpunosti uhvatila prirubnicu i da su dvije površine prirubnice gotovo zajedno (često ostavljajući vrlo mali ravnomjerni razmak), i možete stati. Pre-zatezanje može uzrokovati iskrivljenje titanske stezaljke ili klizanje vijka.

4. Nakon završetka instalacije, ako je moguće, najbolje je pokrenuti motor i provjeriti ga. Nakon što je ispušni sustav hladan i vruć, zasebno promotrite priključak kako biste vidjeli ima li očitog curenja ispušnih plinova. Budući da je koeficijent toplinskog širenja legure titana drugačiji od onog kod čeličnih cijevi, može biti čvršće nakon zagrijavanja automobila. Ako je sve u redu i nema curenja zraka, onda ste gotovi.

Popularni tagovi: titanska 3 inčna v-stezaljka, Kina titanska 3 inčna v-stezaljka proizvođači, dobavljači, tvornica, ispuh od titana, ispušna cijev titan, Titanium lakat za prilagođeni ispuh, Ispuh od titana za modificirana vozila, Titanium ispušni prigušivač za dizelske utrke s pogonom na dizel, Titanium ispušni prigušivač za teretna vozila